Augustis alustati uue, viienda põlvkonna X5 tootmist. 27 aastat pärast mudeli esmaesitlust saab X5 esimest korda ka täiselektrilise versiooni ning Eestis on uue mudeli eeltellimine juba avatud.
BMW X5 tulek 1999. aastal tähistas ettevõtte jaoks olulist muutust, sest seni eelkõige sportlike sedaanide ja kupeedega tuntud autotootja tõi turule suure nelikveolise mudeli, mis ühendas maasturi ruumikuse ja praktilisuse BMW sõiduautode sportlike sõiduomadustega. X5 puhul võttis BMW kasutusele ka mõiste SAV ehk Sports Activity Vehicle ning mudel pani aluse tervele BMW X-mudelite perekonnale.
„Esimene X5 oli BMW jaoks väga oluline mudel, sest näitas, et suur ja praktiline nelikveoline auto võib samal ajal pakkuda sõiduomadusi, mida BMW kliendid olid harjunud ootama sedaanidelt. Praegu on selline kombinatsioon premium-klassis tavapärane, kuid eelmise sajandi lõpul pani X5 aluse täiesti uuele autoklassile,“ märkis Inchcape Premium brändide juht Raido Lembit.
Esimese BMW X5 tootmine algas 1999. aastal Spartanburgis ning samas tehases on mudelit toodetud sellest ajast alates. Nelja põlvkonna jooksul on seal valminud üle kolme miljoni X5 ning tänavu augustis alustas tootmist mudeli viies põlvkond, mille üks suuremaid uuendusi on esmakordselt valikusse lisanduv täiselektriline BMW iX5.
Uus X5 on ühtlasi esimene BMW mudel, mida hakatakse pakkuma viie erineva jõuallikaga. Valikusse kuuluvad bensiini- ja diiselmootoriga versioonid, pistikhübriid ja täiselektriline BMW iX5 ning hiljem lisandub ka vesinikul töötav BMW iX5 Hydrogen.
Täiselektrilise BMW iX5 tootmine algab Spartanburgis 2026. aasta detsembris ning sellest saab esimene sealses tehases toodetav täiselektriline auto. BMW kuuenda põlvkonna eDrive-tehnoloogiat ja 800-voldist elektrisüsteemi kasutava iX5 tarbeks on Spartanburgi tehase lähedale rajatud ka uus kõrgepingeakude koostetehas, mis ei kasuta tavapärases tootmises fossiilkütuseid.
„Ka Eesti autoturg on viimastel aastatel kiiresti muutunud ning ühe kindla jõuallika eelistamisest enam rääkida ei saa. On inimesi, kelle jaoks sobib kõige paremini elektriauto, teised eelistavad pistikhübriidi või sisepõlemismootorit. Uus X5 arvestab nende erinevate ootustega, pakkudes sama mudelit väga erinevate jõuallikatega,“ lisas Lembit.
Uue BMW X5 eeltellimine on Eestis juba avatud ning mudeli ametlik esitlus toimub Eestis eesootaval talvel.